BASELWORD 2013, J12 WHITE PHANTOM, J12 NOIRE MATE SUPERLEGGERA, MADEMOISELLE PRIVE DECOR COROMANDEL, PREMIERE TOURBILLON …
TENDANCE AUTO /Design et crinoline (2/2)
« PENIBLE DESIGN LAB », LE BILLET D’HUMEUR D’ANNE MELCER, PEUGEOT DESIGN LAB, PEUGEOT
A quoi donc peut servir le Peugeot Design Lab, extension du groupe automobile français à monogramme ? Soi-disant née des encouragements de clients fascinés par le talent des designers Peugeot, cette entité aurait pour vocation de louer les savoir-faire de ces derniers à qui veut et sans doute à prix d’or. Un système d’escort designer en quelque sorte, où les prestataires garderaient leur cravate mais qui sait, baisseraient peut-être leur pantalon. Autre hypothèse, cette structure est une nouvelle forme de flexibilité du travail ou bien un système de formation permanente externalisée à moindre coût, qui, dans une ou l’autre formule, offrirait à Peugeot un bien meilleur retour sur investissement en designers et en design. On peut également se demander si ce « PDL » n’est pas juste destiné à satisfaire le besoin d’expansion égotique de la marque et de ses designers – stars dans leur univers mécanique, mais guère hors de ce territoire, de moins en moins désirable.
Bien sûr, Peugeot a rappelé, et à juste titre, que la création d’objets divers et variés fait partie de son histoire… Mais, suite à cette présentation presse, on a du mal à faire le lien entre ce passé créatif qui vit émerger moulin à café, machine à coudre, vélo… Et ce propos actuel du Peugeot Design Lab sans ossature, ni réalisations concrètes.
Au total, reste un sentiment de décalage, la sensation que Peugeot ne sait pas que le rêve automobile est daté, aussi daté que les projets en 3D du PDL tout en carrosseries sévèrement burnées et gros moteurs couillus dévoreurs d’énergie fossiles… Rien qui n’aille dans le sens d’une industrie novatrice et porteuse d’avenir, rien qui n’adhère à un design subtil, raisonné, durable… Rien que la poudre aux yeux déjà vue, déjà oubliée.
Anne Melcer















